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轮胎为车之必要元器，车无轮不可行走。然则轮胎之于环境不同，选着亦不同。轮胎如何选着那？中运小陈详细讲一讲！

轮胎性能与选择

轮胎性能与选择--不错的内容，大家一起学习一下

轮胎的好坏怎么样才能判断呢?

总的来说，产品性能可以满足消费者自己需求的轮胎就是好轮胎。例如:对于追求舒适与宁静为主的消费者来讲, 舒适与宁静、安全、节油、高里程并且具有良好的操控及舒适性是其判断是否是好轮胎的一些重要性能指标,而对于追求高性能操控性为主的消费者来讲, 高速稳定性,高速车辆操控,安全性是其判断是否是好轮胎的一些重要性能指标。

怎样的轮胎能减少路噪或胎噪?

通过结构和胎面配方优化设计（比如使用较厚的胎面底胶）的轮胎可以减少路噪；

通过电脑模拟优化设计的胎面花纹（花块的随机排列、倾斜的横向沟槽等）可以减少胎噪。

怎样分析各种胎纹和合理使用?

对于舒适与宁静性为主要性能特点的轿车轮胎, 设计师在花纹设计时一般会考虑采用面积大小适中的花纹块以及在花纹块上加入较多的细小沟槽,与运动型轿车轮胎相比,花纹沟槽占花纹块比率较高。

对于运动高性能操控为主要性能特点的轿车轮胎,设计师在花纹设计时都会采用面积偏大的花纹块,花纹块上只有极少的细小沟槽或者没有细小沟槽,此外,花纹沟槽都不会太深,大约在5-8mm这是为了提供更好的轮胎刚性以获得更佳的操控性。

胎宽是不是越宽越好呢？

不一定，要根据车辆和使用者情况而言。

一般来说，胎面越宽则驾驶横向抓地力和稳定性越好，外观也比较好看，但是增加轮胎胎面宽度也增加了车辆部件与轮胎接触的危险性，而且随着胎面宽度的增加轮胎的滚动阻力也增加，从而油耗增加，增加了车辆的使用成本，增大了环境的污染。

创新，我们始终不变的企业语言，目标，使我们一贯之的企业追求。

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