经过 个多世纪地发展，目前，FIRESTONE公司除在美国本土有生产基地外，在欧洲和南美都有生产基地，巴西FIRESTONE及意大利PIRELLI, 并在 有完整地分销网络。FIRESTONE空气弹簧地销售量多年来 直位居 第 。

　　今天，较之 上任何其它公司，Firestone工业产品公司为各类应用设计更多并生产更多的空气弹簧产品。凭借其在三大洲的制造与技术实力，业已成为 席供应厂商。空气弹簧是特殊设计的带特殊金属端封的合成橡胶曲形气囊，该曲囊由数层织物加强橡胶构成，在其标准结构中采用两层特殊的纤维绳。也有多种高强度型的产品是针对在大负载、高压力条件下工作而设计的。Airmount隔振体和Airstroke气缸可承受高达450kN的负载，可用于 大行程达355mm的系统中。标准的空气弹簧的工作温度在 -37℃ ~ 57℃之间。某些经特殊配方设计的空气弹簧可在更宽的温度范围内工作。

　　1:成本低

　　 般情况下，相同载荷能力的Airstroke驱动器的初始成本是传统气动或液压缸的

　　半或更少。在大尺寸情况下，这种初始成本优势会增加好几倍。

　　2:尺寸范围大

　　Airstroke驱动器的尺寸范围从直径85 mm到950 mm。承载能力高达450千牛顿，行

　　程可以达到355 mm。

　　3:寿命长

　　Airstroke驱动器是Firestone经过时间考验的用于卡车和客车Airide空气悬架气囊用

　　途的延伸。重型悬架在各种环境条件下几百万公里可靠运行的寿命要求对于机械

　　设计也是十分重要的考虑因素。

　　4:免维护、无需润滑、无活塞或活塞杆

　　Airstroke驱动器内部没有传统空气或液压缸的活塞杆、活塞、或滑动密封。所以

　　在脏物或砂粒环境中传统空气或液压缸密封容易损坏的情况下，Airstroke驱动器

　　就特别适用。

　　5:无磨擦和即时响应

　　由于Airstroke驱动器没有滑动密封，所以不会象传统致动缸那样有使响应中断的磨

　　擦力。

　　6:介质灵活性

　　Airstroke驱动器无论是用液体还是用气体做介质都可行

　　7:倾斜工作能力

　　Airstroke驱动器可通过 个弧面而不用叉销传递行程动作。此独特的运动传递能力使

　　其可传输高达30° 的倾斜运动，同时还不需要设计复杂连杆系统。

　　8:偏心承载能力

　　Airstroke驱动器在 定限度下不受偏心载荷的影响。这 点优于传统气缸或液压缸。偏心承载能力消除了传统气缸或液压缸常见的连杆弯曲、划伤、密封磨损等故障。

　　9:初始高度小

　　Airstroke驱动器外形结构比传统气缸或液压缸紧凑。 小的Airstroke驱动器（直径85 mm）的压瘪高度只有38 mm，而 大的三回转曲面Airstroke驱动器（直径950 mm）的压瘪高度也只有140 mm。

　　10:出厂密封和试验

　　大多数Airstroke驱动器都采用Firestone经检验的卷边端板。这种卷边设计可进行发运前预试验而且能更快安装在设备上。