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SMC无杆气缸 CRB1BW20-90SE

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品 牌: 日本smc 
单 价: 面议 
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发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
所在地: 上海
有效期至: 长期有效
最后更新: 2025-01-10 06:38
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公司基本资料信息






 
 
产品详细说明

销售日本SMC气缸,供应SMC无杆气缸的详细资料

销售日本SMC气缸,供应SMC无杆气缸(MY1、MY2、MY3、CY1、CY3)
行程为Ld有活塞杆气缸,沿行程方向的实际占有安装空间约2.2L。若没有活塞杆,则占有安装空间仅为1.2L,且行程缸径比可达50至200,MY1系列行程可长达5m。没有活塞杆,还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤而带来的故障。没有活塞杆,活塞两侧受压面积相等,具有同样的推力,有利于提高定位精度。
SMC无杆气缸机械接触式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特点
SMC无杆缸机械接触式(MY1、MY2、MY3系列)通过内外密封袋密封,有微漏,并对环境要求高,否则易漏气,有较大的承载力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)质量轻,结构接单、占用空间小,无外泄漏,但外部限位器使负载停止时,活塞与移动体有脱开的可能。

销售日本SMC气缸,供应SMC无杆气缸,SMC气缸工作原理:根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。本公司已有七年发展历史,专业代理日本SMC气缸,标准气缸,止动气缸,夹紧气缸,紧凑型气缸,无杆气缸,带导杆气缸,摆动气缸等气缸全系列, 对的100%原装进口,质量有保证,快来选购吧!若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。 气缸 下面是气缸理论出力的计算公式: F:气缸理论输出力(kgf) F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%) D:气缸缸径(mm) P:工作压力(kgf/cm2)。


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