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德国 festo标准气缸DNG-160系列 DNG-160

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品 牌: 德国 
单 价: 面议 
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发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
所在地: 上海
有效期至: 长期有效
最后更新: 2024-12-09 22:02
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公司基本资料信息






 
 
产品详细说明

德国 festo标准气缸DNG-160系列的详细资料

德国 festo标准气缸DNG-160系列
行程1 - 2.000 mm   
活塞直径160 mm  
活塞杆螺纹 M36x2   
缓冲PV: 两端带可调的气缓冲   
装配位任何   
符合标准ISO 15552 (以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)   
活塞杆末端  阳螺纹 
设计结构  活塞
活塞杆
位置检测  用于接近式传感器 
Variants  单端活塞杆 
工作压力  0,6 - 10 bar 
工作模式  双作用 
ATEX 类气体  II 2G 
燃爆防护型气体  c T4 
ATEX 类粉尘  II 2D 
燃爆防护型粉尘  c 120°C 
符合防爆要求的环境温度  -20°C <= Ta <= +60°C 
工作介质  干燥压缩空气,经润滑或未经润滑 
耐腐蚀等 CRC  2 
环境温度  -20 - 80 °C 
授权  Germanischer Lloyd 
缓冲长度  40 mm 
6 bar时的理论作用力,回复行程  11.310 N 
6 bar时的理论作用力,进程  12.064 N 
每10 mm 行程所增加的重量  190 g 
0 mm行程时的基本重量  17.265 g 
安装类型  带附件 
气动连接  G3/4 
盖子的材料信息  铝 
密封件的材料信息  NBR
TPE-U(PU)
德国 festo标准气缸DNG-160系列

活塞杆的材料信息  高合金钢  行程 125 mm
活塞直径 32 mm
活塞杆螺纹 M10x1,25
缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置 任何
符合标准 ISO 15552 (以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)
活塞杆末端 阳螺纹
设计结构 活塞
活塞杆
型材缸筒
位置检测 用于接近式传感器
Variants 单端活塞杆
工作压力 0,6 - 12 bar
工作模式 双作用
工作介质 干燥压缩空气,经润滑或未经润滑
耐腐蚀等 CRC 2
环境温度 -20 - 80 °C
授权 Germanischer Lloyd
在终端位置的冲击能量 0,1 J
缓冲长度 20 mm
6 bar时的理论作用力,回复行程 415 N
6 bar时的理论作用力,进程 483 N
0 mm行程时的移动质量 162 g
每10 mm 行程所增加的重量 30 g
0 mm行程时的基本重量 517 g
每 10 mm 行程的附加质量系数 9 g 气缸常见故障 . 由于安装与使用不当气缸也会产生故障. 故障 原因分析 排除方法 活塞杆安装偏心 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 外泄 活塞杆端漏气 润滑油供应不足 向负荷. 检查油雾器是否失灵. 漏 缸筒与缸盖间漏气 活塞密封圈磨损 缓冲调节处漏气 活塞杆轴承配合面有杂质 更换密封圈. 活塞杆有伤痕 清洗除去杂质,安装更换防尘罩. 更换活塞杆. 内 活塞密封圈损坏 更换密封 泄 润滑不良 检查油雾器是否失灵 漏 活塞两端串气 活塞被卡住,活塞配合面 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 有缺陷. 向负荷. 杂质挤入密封面 除去杂质,采用净化压缩空气. 润滑不良 检查油雾器是否失灵输出力不足 活塞或活塞杆卡住 重新安装调整,消除偏心横向负荷. 动作不平稳 供气流量不足 加大连接或管接头口径 有冷凝水杂质 注意用净化干燥压缩空气, 防止水凝结. 缓冲密封圈磨损 更换密封圈 缓冲效果不良 调节螺钉损坏 更换调节螺钉 汽缸速度太快 注意缓冲机构是否适合 有偏心横向负荷 消除偏心横向负荷 损伤 活塞杆损坏 活塞杆受冲击负荷 冲击不能加在活塞杆上 气缸的速度太快 设置缓冲装置 缸盖损坏 缓冲机构不起作用 在外部或回路中设置缓冲机构。
德国 festo标准气缸DNG-160系列
 

 
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