源头现货采购ATOS齿轮泵PFG-211/DRO的详细资料

源头现货采购ATOS齿轮泵PFG-211/DRO
ATOS阿托斯齿轮泵的工作特点编辑优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。


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缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有 部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生 大的振动和噪声，影响系统正常工作。
措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽开设卸荷槽的原则：两槽间距为 小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
泄漏现象
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点： 为齿轮顶隙，其次为测隙， 三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏 主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加 个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
受力不均衡现象
右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴 径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔
ATOS叶片泵PFE 型定量泵芯式叶片泵，具有高性能、低噪音、多用途及长寿命
产品性能：3种基本形式泵芯完全互换13种排量从16至150毫升/转压力从210至300barISO，SAE和DIN标准安装
)ATOS双叶片泵的工作原理
二)ATOS单作用叶片泵的工作原理
定子内腔型线是圆，转子轴与定子偏心。逆时针回转时，工作V右半转增大，左半转V 减小。从两侧配油盘的吸、排口吸排油。
两相邻叶片转到吸、排油口间的密封区时，所接触定子曲线不是与转子同心的圆弧。密封区的圆心角略大于相邻叶片所占圆心角。
叶间工作V 略有增大，然后略有缩小，会产生困油现象，但不太严重。通过在排出口边缘开三角形卸荷槽的方法即可解决。
定子、转子和轴承受径向力作用，属非卸荷式叶片泵。工作P不宜太高，Q的均匀性也比双作用差。
移动定子可改变偏心的方向及大小，可做成n恒定而Q可变的双向或单向的无 变量泵。其中用得较多的是限压式变量叶片泵。
1.定子(内腔型线):
1)两段长半径圆弧
2)两段短半径圆弧
3)四段过渡曲线
2.转子:
有若干叶槽，内有叶片。旋转时，叶片受离心力及液压力作用下，外顶定子内壁，并在槽内往复滑动。
3.配油盘:
在定子和转子两侧，盘上有两对吸、排口，在定子、转子、叶片和配油盘之间形成若干个工作空间。
叶片由短转向长半径时,叶片间V增大，P降低，经配油盘吸油。叶片由长向短半径时,叶片间V减小，经配油盘的排出口排油。当叶片位于密封区时,正好将吸、排口隔开，叶片间V不变，没有困油问题。转子转 周，每工作V都吸、排两次(双作用泵)。
((三)内反馈限压式ATOS变量叶片泵
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2008-8-29 13:38
作用力Fx
配油盘中线相对于定子中线顺转向偏转了θ角。排油p对定子的作用力F便在定子中线方向产生分力Fx。
当Fx小于补偿器弹簧预紧力时:
1)定子与转子的偏心距保持 大值
2)泵的Q随排出p增加而稍有降低，如特性曲线中AB段所示
当排压大于PB时， Fx增大使定子向减小e的向移动，泵的Q即随排压增加而迅速降低。当升到Pc时，e减小，Qt=漏泄量，则Q=0，有Pmax。
调节螺钉6和3，增大弹簧预紧力，PB, Pc 增大，特性曲线BC段右移。弹簧刚度越小，则BC段越陡， Pc 与PB, 越接近。螺钉3可变泵的 大e，而改变Qmax，AB段就上下平移。
内反馈限压式变量泵只能单向变量
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