近年来我国冷链产业、冷库保有量都得到了前所未有的发展,但目前,我国冷库耗电量仍位居 前列,能源利用率偏低,冷库运行的能耗 般占到了冷链物流企业总能耗的70%以上,因此合理利用能源、节能省电已经成为各冷库用户的 要任务。
1、合理利用库房,淡季及时并库
冷库冷藏间的耗电量通常包括两部分: 是货物冷却和冷藏时的耗冷量,二是冷藏间围护结构及操作管理的耗冷量。
节约用电的关键在于冷藏间的利用率,利用率低的冷藏间耗冷多,耗电也就多。在实际操作中,由于所配备的电动机功率是按该机制冷能力选定的,也就是库房的耗冷量小于制冷机的制冷能力。冷库在淡季运行时,由于冷藏间存放的货物较少,运转是“大马拉小车”,浪费了电能。
因此,在淡季时可将几个冷藏间内的货物按贮藏温度及时并库,以减少能耗。
2、定期放油、除垢和放空气
冷库管道、蒸发器的定期清理维护也应得到重视。当蒸发器盘管内有0.1mm厚的油膜时,为保持设定的温度要求,蒸发温度就要下降2.5℃,耗电量增加10%以上;当冷凝器内的水管壁结垢达1.5mm时,冷凝温度就要比原来的温度上升2.8℃,耗电量增加9.7%;当制冷系统中混有不凝结气体,其分压力值达到0.196MPa时,耗电量将增加约18%。
由此可见冷库制冷系统定期放油、除垢和放空气的重要性。
3、合理调节冷库蒸发器,及时除霜
般而言,冷库蒸发温度每提高1℃,可节能2%~2.5%。因此,在能够满足产品制冷工艺的前提下,可通过调整供液量,尽量提高蒸发温度。霜层的热阻 般比钢管的热阻大得多,当霜层厚度大于10mm时,其传热效率下降30%以上。当管壁的内外温差为10℃、库温在-18℃时,排管蒸发器的制冷系统运行 个月后,其传热系数K值大约只有原来的70%左右。冷风机结霜特别严重时,不但热阻增大,而且空气的流动阻力增加,严重时将无法送风。
所以要适时对蒸发器的表面进行除霜处理。在大中型冷库的制冷系统中, 般采用热氨冲霜和水冲霜而不采用能耗高的电热融霜方式,而小型氟利昂制冷系统为简化管路,可采用电热融霜方式,但是应根据霜层融化所需的热量配置适宜的电热功率。
4、留心库内照明系统的节能
冷库内的照明 般集中在工作区域内。冷库照明应在安全、科学、合理的基础上,从节能和环保的角度出发,根据冷库间的面积、高度及库房温度等综合考虑。
应在保证操作人员安全的情况下做到及时关灯,以减少库房的热负荷及电能消耗。同时要尽量采用高效低耗耐压的照明灯具以减少灯具的更换频率。LED照明系统具有环保省电、照度均匀、低温时发光效率良好及供电效率高的优势,是 种 有前景的新型光源,也是今后冷库内照明系统的发展方向。
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