供应日本SMC带制动气缸的详细资料

供应日本SMC带制动气缸
SMC带制动的行程可读出气缸联而成，两活塞固定在同 活塞杆上。带制动的行程可读出气缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动带制动的行程可读出气缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时带制动的行程可读出气缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入带制动的行程可读出气缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，带制动的行程可读出气缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。
SMC带制动的行程可读出气缸的连接形式，可分为串联型与并联型两种。前面所述为串联型，串联型缸体较长；加工与安装时对同轴度要求较高；有时两缸间会产生窜气窜油现象。并联型缸体较短、结构紧凑；气、液缸分置，不会产生窜气窜油现象；因带制动的行程可读出气缸工作压力可以相当高，带制动的行程可读出气缸可制成相当小的直径（不必与气缸等直径）；但因气、带制动的行程可读出气缸安装在不同轴线上，会产生附加力矩，会增加导轨装置磨损，也可能产生“爬行”现象。串联型带制动的行程可读出气缸还有液压缸在前或在后之分，带制动的行程可读出气缸活塞两端作用面积不等，工作过程中需要储油或补油，油杯较大。SMC带制动的行程可读出气缸只有 腔可输入压缩空气，实现 个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回；通常借助于弹簧力，膜片张力，重力等。 仅 端进（排）气，结构简单，耗气量小。 用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的 部分用于克服弹簧供应日本SMC带制动气缸
力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。 缸内安装弹簧、膜片等， 般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小 些。 气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。 由于以上特点，单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然，可用在长行程、高载荷的场合。
SMC带制动的行程可读出气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用 为广泛。 带制动的行程可读出气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成 体，压缩空气依次进入气缸两腔（ 腔进气另 腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大， 般用于小型设备上。活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成 体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。
 CK1A5075YAX276B
CK1A5075YAXAOL1
CK1A50-75YBD
CK1A50-75Y-L
CK1A50-75Y-X163
CK1A50-75YX276A
CK1A50-75YX276B
CK1A5080YA0(L=1
CK1A5080YAXA0L1
CK1A50-85Y-X163
CK1A50-85YZX163
CK1A50-B007150Y
CK1A50B007150YA
CK1A50B5052125Y
CK1A50-B505250Y
CK1A50B505250YA
CK1A50-B505275Y
CK1A50B505275YA
CK1A50-B7844160
CK1A50-B7844180
CK1A50-B7844200
CK1A50DCG1234G5
CK1A50-KIT
CK1A50-PS
CK1A50-S0801-50
CK1A50-S0801-75
CK1A50-S0968-50
CK1A50-S4249-75
CK1A50-S4251-50
CK1A50-S4562-50
CK1A50-S4564-75
CK1A63-100
CK1A63-100L
CK1A63-100Y
CK1A63-100YA
CK1A63100YA0(L=
CK1A63100YABD16
CK1A63-100YAL
SMC高精度气缸
CK1A63-100YA-L
CK1A63100YAL163
CK1A63100YAO(L=
CK1A63100YAX163
CK1A63100YAXA0L
CK1A63100YBD163
CK1A63-100Y-L
CK1A63100YLX163
CK1A63-100YX163
CK1A63-125
CK1A63-125L
CK1A63-125Y
CK1A63-125YA
CK1A63-125YAL
CK1A63-125YA-L
CK1A63125YAL163
CK1A63125YAO(L=
CK1A63125YAX163
CK1A63-125Y-L
CK1A63125YLX163
CK1A63-125YX163
CK1A63-150
CK1A63-150Y
CK1A63-150YA
CK1A63150YA0(L=
CK1A63-150YABD
CK1A63150YABD16
CK1A63-150YA-L
CK1A63150YAL163
CK1A63-150YAN
CK1A63150YAO(L=
CK1A63150YAX163
CK1A63150YAXA0L
CK1A63-150YBD
CK1A63150YBD163
CK1A63-150YL
CK1A63-150Y-L
CK1A63150YLX163
CK1A63-150YN
CK1A63-150YX163
CK1A63-160Y
CK1A63-160YA
CK1A63-175Y
CK1A63-175YA
CK1A63-200
CK1A63-200Y
CK1A63-200YA
CK1A63-200YA-L
CK1A63200YAL163
CK1A63200YAX163
CK1A63-200Y-L
CK1A63200YLX163
CK1A63-200YX163
CK1A63-30Y
CK1A63-30YA
CK1A63-40Y
SMC高精度气缸
CK1A63-40YA
CK1A63-50
CK1A635052100YA
CK1A635052125YA
CK1A63-50Y
CK1A63-50YA
CK1A6350YA0(L=1
CK1A63-50YAB
CK1A6350YAX1442
CK1A63-50YAX163
CK1A63-50YAX548
CK1A6350YAXA0L1
CK1A63-50YBD
CK1A63-50YL
CK1A63-50YX1442
CK1A63-50Y-X163
CK1A63-50Y-X548
CK1A63-75
CK1A63-75L
CK1A63-75Y
CK1A63-75YA
CK1A6375YA0(L=1
CK1A63-75YABD
CK1A63-75YA-L
CK1A6375YAO(L=1
CK1A63-75YAX163
CK1A6375YAXA0L1
CK1A6375YAXC13B
CK1A63-75YBD
CK1A63-75Y-L
CK1A63-75YX1442
CK1A63-75Y-X163
CK1A63-75YXC13B
CK1A63B5052100Y
CK1A63B5052125Y
CK1A63-B505250Y
CK1A63B505250YA
CK1A63-B505275Y
CK1A63B505275YA
供应日本SMC带制动气缸