近年来，中国高铁持续保持快速发展步伐，“四纵四横”高铁网基本成形，技术成就赢得国际声誉。中国高铁，已经成为 张见证我国重大高端装备创新实力的名片。

日前，国家发展改革委联合中铁总、交通部和国家铁路局，正式发布《铁路“十三五”发展规划》（下称《规划》）。

该《规划》提出，要在全面贯通“四纵四横”高速铁路主骨架的基础上，推进“八纵八横”主通道建设，实施 批客流支撑、发展需要、条件成熟的高速铁路项目，构建便捷、高效的高速铁路网络，拓展服务覆盖范围，缩短区域间的时空距离。

内蒙古多个城市被纳入到国家

“八纵八横”主动脉中

内蒙古多个城市被纳入到国家“八纵八横”主动脉中，呼和浩特）甚至被列为重要节点。八纵八横高铁网建成后，全国高速铁路总里程将达到4.5万公里，比现在增加 倍。它将连接起总里程超过20万公里的全国铁路网，基本覆盖20万人口以上的城市。

纵八横高铁网中，新规划的纵向线路还有：呼和浩特到南宁的呼南通道；北京到昆明的京昆通道；包头到海口的包海通道；兰州到广州的兰广通道。

高铁城市规划共涉及呼和浩特、包头、呼伦贝尔等全国86个地 市以上城市。本次规划中，涉及到内蒙古在内的呼和浩特、包头、呼伦贝尔三个城市，呼和浩特的入选毫无悬念，自然无需多说。余下的两个城市为包头、呼伦贝尔，它们无疑成为了高铁时代的赢家。

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