遇水膨胀止水条形状及标准

今天讲讲遇水膨胀止水条截面形状有矩形、梯形、三角形等。遇水膨胀止水条本身不只具有 好的膨胀功能并且还具有膨胀后全体不散且赋有弹性、无溶出物、抗老化、耐腐蚀、无毒无味的特色,是抱负的环保防水材料。本产品还具有 好的低温柔性、可塑性和反复浸水膨胀性的特色,不只能满意 般工程的止水要求还满意恶劣气候条件下的地下工程施工。我公司出产的腻子型遇水膨胀止水条系列产品已被广泛应用于人防、污水处理厂、地下室、地铁、地道、涵洞、自来水厂、电厂、水库、大坝等防水工程。
遇水膨胀止水条形状及标准
橡胶止水条的 要标准有:20×15mm、20×30mm、20×20mm、10×30mm、20×50mm、30×50mm、50×50mm、φ14mm、φ20mm、(2﹢3)×1.8mm、△30mm等几十种长度,标准尺度,膨胀率均可依据用户需求加工定做。
遇水膨胀止水条形状及标准
止水条和止水带是施工中用于施工缝隙中的施工材料,它们虽然只是 字之差,在使用中还是有很大差别的。下面给大家具体介绍止水条和止水带的区别有哪些。
般使用止水带还是止水条,是要看施工设计来决定的,按照设计要求,要用到止水条就用止水条,用到止水带就是用止水带。从施工效果看,止水条和止水带的目的是 样的,从施工的整体价格来看,止水条和止水带都比较便宜。
止水带和止水条的不同之处就是止水带常用于温度收缩缝、沉降缝等地方施工,而止水条是用于施工缝中的。从发挥作用上看,止水带多是橡胶制成,只能起到止水的功能,止水条是在施工缝中,遇水就会膨胀,从而起到止水作用。
止水条通过吸水膨胀后,能够与混凝土紧密接触,将混凝土中的空隙堵塞达到止水作用。因为施工中会有 些不可预见的问题,使用止水条能够避免问题出现。止水条是圆形长条状,整体施工简单,不过安装时也有 些情况要注意: 是钢筋密,导致止水条不好安装;二是时间 长,止水条吸潮膨胀,其效果不好;三是施工缝不平整,导致接触不好,这些是安装时需要考虑到的。通常在次要部位、要求不严格的地方安装止水条,止水效果比起止水带要稍微逊色。
遇水膨胀止水条形状及标准
BW遇水膨胀止水条使用方法和注意事项
1、在前 段混凝土浇筑完工,沿前后段的界缝粘贴该止水条,可放置于钢筋的外面,但至少要有5cm的混凝土覆盖层。根据其粘结力直接粘贴即可,如有必要也可用高强度钢钉进 步固定。
2、堵螺栓孔:采用大模板施工的地下室外墙,支模时内、外两侧使用了圆锥形塑料套管。待穿墙螺栓和套管拆除后,留下了两头带锥度的圆孔。可制作与套管尺寸和形状相同的圆锥形水泥砂浆棒进行封堵,堵孔时将墙上的孔内清理干净并湿润,在水泥砂浆棒圆锥表面抹少许素水泥浆,塞入孔内,孔外再用1:1水泥砂浆封堵抹平。待砂浆硬化后,从墙的另 侧向孔中塞进止水条,再如法塞入水泥砂浆棒。
3、堵水平施工缝:堵水平施工缝的方法比较简单,可直接把止水条卧放在下段外墙上口的居中位置,用小滚筒略加碾压,排除止水条和混凝土间可能贮留的空气,并利用止水条的粘性,与混凝土表面粘结在 起。注意不能把止水条拉细,也不能皱褶。可用混凝土钢钉按4-5m的间距把止水条钉在混凝土上,以防再次浇筑混凝土时止水条产生移位。
4、堵竖向施工缝:分区分段浇筑混凝土,或实行小水流分段施工,或实行小流水分段施工,混凝土外墙也会出现竖向施工缝。止水条的抗拉度低,如竖向悬置,止水条甚至会因承受不了自重而被拉断,起不到应有的止水作用。因此,在处理地下室外墙竖向施工缝时,可将很细的钢丝或窗纱剪成适当宽度的长条,把止水条包紧,使它具有 定的强度,然后用混凝土钢钉钉在墙 侧已浇筑的混凝土上,经小滚简碾压后,止水条便粘合在混凝土上了。
注意事项:
1、施工时,该止水条在放置后至浇筑混凝土前的 段时间内,要避免雨淋水泡。
2、保存或运输时,本产品要防止受潮或挤压变形。要置于干燥处码放整齐。
遇水膨胀止水条形状及标准
2、涂必定橡胶沥青防水涂料在常温状态下是 种不固化的膏状体,具有很好的粘结性、密封性、渗透性和蠕变性,与基层和卷材均能实现很好的粘结,封闭基层的毛孔和裂缝,并能很好适应结构的变形,保持防水层的完整性。5、防水层下层是具有良好整体性的涂料防水层,上层是厚度均 的卷材防水层,两者优势互补,防水效果更佳。6、当结构发生变形时,下层具有蠕变性能的涂料防水层会吸收开裂应力,应力不传导给卷材,卷材不会轻易拉裂,防水层能保持很好完整性。*防水层:1.2mm厚MAC高分子自粘橡胶复合防水卷材(预铺反粘)1、做法中选用卷材为自粘防水卷材,易搭接及密封,材料本身具有粘性,自我搭接密实牢固;
2、预铺反粘,可与后续浇筑的混凝土粘为 体,消除结构层与防水层之间的窜水通道,与结构融为 体,在长期浸泡下依然密不可分;3、所用卷材具有很高的强度、耐候、耐高低温、自愈等性能,使卷材在被结构混凝土挤压时仍保持防水层完整,不被破坏。长江商报讯(记者熊辉通讯员马婧杨春雪)近日,在湖北央企中交二航局承担施工的成都北改线B标段综合管廊项目施工现场,随着管廊专用拼装掘进机成功顶进,由中交二航局投资参股的成都城投科技公司提供预制件的 环地下管廊拼装成环。这标志着国内 次采用掘进机装配 体化施工的全新地下综合管廊建造技术诞生,城市综合管廊施工进入模块化时代。新综合管廊创新采用“马蹄形”断面结构形式,较传统的矩形断面结构受力更合理,不仅构件结构尺寸更小,并且通过增加竖向隔墙,可实现单仓变双仓,双仓变三仓,有利于管片预制生产工业化。新综合管廊接头处采用止水橡胶密封止水,设计使用寿命可达100年。管廊整环重量相比传统矩形节段预制管廊结构重量减轻了40%,大幅降低了运输安装的限制和成本。