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台安装良好的数字地磅汽车衡， 应是每个传感器受力都比较均匀，在空秤时应符合以下要
求。
1,边角上的4个传感器的受力的与两只传感器的数字相差应其中传感器数值30%。
2,中间几个受力两只传感器的数字相差应其中传感器数值30%。
3,同 轴线位置（比如图13中的1号角位与8号角位）上的两只传感器受力差值应其中的20％。
4,中间的传感器空秤输出值等于边角传感器输出值的1.5～2倍。
DS1数字仪表提供了通过看每个角位的传感器输出的内码来准确判断是否符合要求的方法。
具体操作：
按“测试”显示“tESt 0”→按“输入”显示“dd 01”→按“输入”显示“d ******”(记下1号角位的内码)
→按“输入”显示“dd 02”→按“输入”显示“d ******”(记下2号角位的内码)┈ 直到 个角位的内码。
然后用上述原则用这些数据来检查每个传感器的受力情况。
例如： 台装八只传感器（地址分别为1～8）的数字汽车衡，传感器按照地址从小到大的顺序分别安装在1～8号
角位，
选用合适重量的砝码进行压角。 般压角砝码重量选择的按以下公式进行选择：
压角砝码重量≥秤量/(传感器数量－1)
调角差有两种方式自动式和手动式。自动角差修正无须关心压角砝码是否存在重量误差，调角操作方便，修正精
度高，但对基础平整度、称体和传感器安装等要求高，现场条件和设备等要求高。手动调角差要达到自动修正的
精度时，操作要相对繁琐，另外，手动调角差还必须知道压角砝码的具体重量，但它对基础平整度、称体和传感
器安装要求相对低，现场适应性强。
操作方法：
按“F1”输入→显示“FUnc 0”时按“2”按“输入”，（把砝码压在个角位）→显示“dcr 01”→显示“d
******”(等待数据稳定)按“输入”→(把砝码压在 2个角位)仪表显示“dcr 02”→显示“d ******” (等待
数据稳定)按“输入”…… →依次操作，直到压完全部角位，仪表返回称重状态。
重新粗略标定 次压角砝码重量，检查角差即可。 般，在压角前也可 用压角砝码做 次预标定，压角可从任
位置开始，无顺序要求，只要全部角压完即可。压完角后，仪表显示的重量可能与原来重量示值不 致，这个
属正常现象。要的到好的修正结果，除压角中注意数据要稳定（ 般只是个位数据跳动）后再确认外，做好秤台
调平也是很关键的。
郑州大衡衡器设备有限公司--2018.06.15
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