圆形板式橡胶支座D200型250型300型
(1)桥梁圆板式橡胶支座安装处宜设置垫石，支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计。算确定，垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸增力n50mm左右，其高度应为lOOmm以上，垫石的高度要考虑支座更换时能放下千斤顶的空间。
(2)桥梁圆板式橡胶支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm时，间距宜为50mm×50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，支座垫石的混凝土强度等 不应低于C30。
(3)桥梁圆板式橡胶支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石项面标高要求准确无误，在平坡情况下，同 片梁两端支承垫石及同 桥墩、台上支承垫石应处于同 设计标高平面内，其相对高差不应超过±1fimm，同 支承垫石高差应小于0.5mm。
(4)要严格控制盖梁及墩台帽施工质量。支座垫石应分两道工序精细施工，控制其轴线、标高和平整度。墩台顶面应去除浮尘，表面应清洁、平整无油污。 般梁底必须埋设钢板，钢板要满足设计规范的要求。
(5)对桥梁圆板式橡胶支座的品种、规格、质量的校核。在安装前根据设计图纸逐 进行核对，并根据设计图纸核对固定墩和活动墩上的固定支座和活动支座的数量和位置。

 为全面掌握桥梁结构安全与行车安全情况，衡大处强化巡查，落实地毯式筛查，实现对桥梁的无缝隙“全身”，严格按照设计规范要求完善桥梁附属设施，全面排查标志标牌标线，并对存在的安全隐患认真梳理、归类、逐项提出整改措施，制定整改计划，建立工作台账，科学施策，补齐短板，确保各项措施落地起效，打好组合拳，有效管控安全风险。工作人员始终保持如履薄冰的精神状态，清醒认识当前桥梁安全运营所产面临的严峻形势；对管养段全线桥涵进行拉网式排查，不走过场、不留死角，时刻紧绷“安全”这根弦，确保责任明晰、运转高效。共排查隐患43处，其中38处已经整改完成，剩余工作中还在进 步沟通中。力争尽快解决，有效预防和减少桥梁安全事故的发生。 雨，有着种执着，亦有着种缠绵，喜欢雨天飘浮着的思绪，喜欢雨天洋溢的气味，喜欢雨天那淡淡的情丝，近日衡水连续下雨，气温变得凉爽宜人，连空气都清新了不少。今天小编接到袁 生的电话，他准备再订购 批GJZ200*300*42的板式支座，想问下支座的使用寿命大概是多少年？车间李主任这样回答：板式橡胶支座的使用时间长短 直是 个关键性的技术问题，板式橡胶支座由橡胶板、橡胶胶料与加劲钢板层叠硫化叠加而成的，因此不可避免的要考虑到橡胶的老化问题，橡胶的老化问题会缩短橡胶板式支座的使用寿命，减少板式支座的使用时间。适用于跨度比较小的坡桥，弯桥，斜桥，宽桥。

　　上游焦炭价格表现开始疲软， 三轮提降陆续落地中，昨日焦炭价格较16日跌幅为4.89%，但焦炭作为非主要原料，对线材生产实际影响较小。主原料铁矿石随着市场需求的增加，开始表现出“昂扬”态势。今日铁矿石价格较16日上涨2.82%，利多因素加强。　　市场：黑色系走势继续坚挺向上。但部分业内人士螺纹看空4000点，有跳水风险。市场需求或显不足，难以支撑高价。截至发稿时，螺纹主力大涨0.17%突破4000点；热卷亦大涨0.49%至4089点；铁矿石涨0.42%至477点。

隔震支座施工流程：支座承台钢筋绑扎 预埋下板位置放线 预埋下板安装 支座下墩台模板安装 混凝土浇筑及养护 板上预留螺栓孔清理 隔震支座安装 柱脚钢结构安装 隔震支座外露铁件防腐处理 防雷焊接 上部钢结构安装。(1)按照设计要求制作绑扎钢筋承台钢筋(2)安装支座承台模板(3)预埋钢板到场后立即作编号标识。由于隔震支座有多种型号，不同型号或不同位置的隔震支座其下连接的预埋钢板尺寸不 样，因此需要xCJY?有的预埋钢板作编号标识，以免安装时位置错放，造成难于挽救的损失；(4)预埋下板位置放线时采用基准控制线进行引测，用全站仪将安装用控制点投于已绑扎承台主筋上，并用薄钢条焊接在主筋上做好标记(5)在每 个承台面钢筋和 次混凝土浇注面之间焊接数根钢筋以支撑承台面钢筋，这是出于避免承台面钢筋在众多的预埋钢板安装上，承台面钢筋受压下沉，导致预埋钢板标高位置发生变化(6)预埋下板安装时，采用已引测位置控制钢条进行就位，应用全站仪从基准点精确定位每个预埋板的水平位置和标高， 临时固定，复核其位置与标高无误并调平后，再进行焊接固定，与锚筋焊接时，不得损伤锚筋。

  在钢支座、混凝土支座、橡胶支座和聚四氟乙烯支座等众多种类中，橡胶支座因其结构简单、性能可靠、成本经济、便于施工养护等优点已成为主要的支座形式，广泛应用于各种桥梁工程中。近年来，橡胶支座施工技术逐渐成熟，在减震和抗大变形量等方面 大地提高了桥梁的结构安全性。 然而，橡胶支座，特别应用普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在 些质量问题，需要引起建设者充分的重视。 板式橡胶支座 次安装好后，并不是 成不变的，定期的检查和维护必不可少，直白点讲它也算是 种耗材喽。板式橡胶支座维修更换原则 ：板式橡胶支座如果达到失效条件，必须进行更换，还未达失效条件的支座以维修为主。 板式橡胶支座更换应遵循以下原则： （１） 个支座失效，本跨同排支座需全部更换。因随支座使用时间增长，支座逐渐老化，其弹模逐渐增大，新旧支座弹模不同，在荷载作用下受力不同，受力大的旧支座会过早损坏。同时旧支座存在永久变形，与新支座高度不同，垫石顶面标高调整困难。