固定型抗震型球型钢支座是 种适用于大跨度和特大跨度空间结构的新型支座。这种支座能承受较大的压力和拉力，并能实现自由

滑动和 定程度的转动，可以有效地释放结构产生的温度应力，抗震球铰支座的径向位移量䔸mm-±环向位移量䕠mm-±,平台等钢结构以及公路桥梁建筑中已广泛推广和应用KQGZ抗震球铰支座具有 般球型转角大,球铰支座具备抗水平剪力的性能保证水平受力时不脱落,转动力矩与转角无关,球铰支座通过球面传力不会出现力的缩颈现象。；

KQGZ抗震球铰支座抗竖向拉力：
GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；
GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；
设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）,连廊球铰支座,

3、支座通过球面聚四烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的摩擦满足在地震中结构可能产生的较大变形，结构紧凑，安装方便，与上部支承结构能很好地共同工作。抗震球型钢支座的材质

不锈钢板、聚四氟滑板、橡胶密封圈等均按JT391标准，达到相关标准要求，其中减振弹簧的制造按QCn29035汽车钢板弹簧技术条件执行，铸钢按GB/T11352、GB/T14408标准制造、验收。

　　抗震球型钢支座的优点

　　成品抗震球铰支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量小。

　　可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。

　　可万向转动，以释放任意方向的弯距。

　　成品抗震球铰支座采用减振弹簧，可满足高烈度区工程结构的减振需要

　　成品抗震球铰支座的受力部件均采用钢件，在100年内没有老化问题。

　　支座中采用PTFE制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达－150℃，保证了支座转动的灵活性及在北方寒冷地区的应用。

　　支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。

　　支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。

　　支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性。

　　支座高度低，对桥梁的结构设计有利。