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青藏铁路是 长海拔 高的高原铁路,全线总里程达1142公里,青藏铁路沿线地处雪域高原,气压、气温、大气含氧量都相应下降,氧气只有海平面的50% - 60%,年平均气温在0℃以下, 端 低气温为 -45℃,青藏列车通过的地域全线有84%位于海拔4000m以上, 50%地域为连续多年冻土区,翻越唐古拉山的铁路 高点海拔5072m。如此特殊的地理环境和严酷的气候条件对人体健康、内燃机效率、高压和低压电器性能、设备故障率等,都会产生不利影响。当海拔上升到4000米以上时,上述影响将 其严重。为了保证电器设备在恶劣环境下的正常工作,即使是列车上的小小端子也不容忽视,WAGO 公司将其笼式弹簧接线产品送检高原产品监督检测中心及进行了高海拔5100m模拟环境温升试验和介电试验,并通过了认证。
客车是体现青藏铁路 流水平的重要部分,因为它要满足高原旅客运输对安全、舒适、快捷、方便的特殊要求。中国青岛四方机车车辆有限公司和青岛四方庞巴迪公司(庞巴迪公司在中国的合资公司)共同得到约400节车厢的订单,他们运用自己 进的技术和丰富的车辆制造经验,设计出了独 无二的适应恶劣高原条件的列车。铁路部门对青藏线的要求是“客车旅行时间 短,行车设备免维修,基本实现‘无人化’管理”。因此在选择接线端子时,自从1978年就应用于铁路,且在铁路领域 贯表现 的WAGO 笼式弹簧接线端子脱颖而出。750-665/000-001 PROFISAFE 4通道数字量输入和输出模块; DC 24 V; 用于 WAGO 750-1425万可750-1450万可模块主要技术指标
750-666/000-001 PROFISAFE 电源开关模块; DC 24 V; 用于 TS 35
750-435 1通道 数字量输入模块; NAMUR; Ex i
750-438 2通道 数字量输入模块; NAMUR; Ex i
750-535 2通道 模拟量输出模块; DC 24 V; Ex i
750-481/003-000 2通道 模拟量输入模块; 用于电阻传感器; Ex i
750-485 2通道 模拟量输入模块; 4-20 mA; Ex i
750-585 2通道 模拟量输出模块; 0-20 mA; Ex i
750-623 电源端子模块; DC 24 V / 5 V - 15 V; 用于 TS 35
750-625 电源端子模块; DC 24 V; 带熔断器支架 / 诊断功能
750-627 总线扩展模块, 终端模块
750-628 总线扩展模块, 适配器模块
750-601 电源端子模块; 带熔断器支架; DC 24 V
750-602 电源端子模块; 无源; DC 24 V
750-602/025-000 电源端子模块; 无源; EXT
750-609 电源端子模块; 带熔断器支架; AC 230 V
750-610 电源端子模块; 带熔断器支架 / 诊断功能; DC 24 V
750-611 电源端子模块; 带熔断器支架 / 诊断功能; AC 230 V
750-612 电源端子模块; 无源; AC/DC 230 V
750-613 内部系统供电模块; 无源; DC 24 V
750-615 电源端子模块; 带熔断器支架; AC 120 V
750-624 滤波模块; 现场侧电源
750-626 滤波模块; 系统和现场侧电源
750-603 现场侧接线模块; DC 24 V; 用于 TS 35
750-604 现场侧接线模块; DC 0 V; 用于 TS 35
750-614 现场侧接线模块; AC/DC 0-230 V; 用于 TS 35
750-622 二进制地址预留模块; 带电源接口; 用于 TS 35
750-616 隔离模块; 用于 TS 35; 普通笼式弹簧连接器
750-616/030-000 隔离模块; DC 24 V / AC 230 V; 用于 TS 35
750-621 隔离模块,带电源跨接触点; 用于 TS 35; 普通笼式弹簧连接器
750-600 终端模块; 用于 TS 35; 普通笼式弹簧连接器
750-600/025-000 终端模块; 用于 TS 35; EXT
750-960 PROFIBUS 现场总线连接器; 带D型针座接头; 9
750-970 PROFIBUS 现场总线连接器; 带D型针座和孔座接头; 9
750-971 PROFIBUS 现场总线连接器; 带D型针座和孔座接头; 9
750-972 PROFIBUS 现场总线连接器; 带D型针座和孔座接头; 9
750-963 CANopen 现场总线连接器; 带D型孔座接头; 9
750-961 INTERBUS 现场总线连接器(IN); 带D型孔座接头; 9
750-962 INTERBUS 现场总线连接器(OUT); 带D型针座接头; 9
750-965 CC-1ink 现场总线连接器; 带D型针座接头; 9
750-975 Ethernet RJ-45 控制器,IP20; Ethernet 10/100 MB/s; 进行现场装配 750-435 1通道 数字量输入模块; NAMUR; Ex i&
750-438 2通道 数字量输入模块; NAMUR; Ex i
750-535 2通道 模拟量输出模块; DC 24 V; Ex
750-481/003-000 2通道 模拟量输入模块; 用于电阻传感器; Ex i &
750-485 2通道 模拟量输入模块; 4-20 mA; Ex
750-585 2通道 模拟量输出模块; 0-20 mA; Ex i
750-623 电源端子模块; DC 24 V / 5 V - 15 V; 用于 TS 35
750-625 电源端子模块; DC 24 V; 带熔断器支架 / 诊断功能
750-627 总线扩展模块, 终端模块
750-628 总线扩展模块, 适配器模块&n
750-601 电源端子模块; 带熔断器支架; DC 24 V
750-602 电源端子模块; 无源; DC 24
750-602/025-000 电源端子模块; 无源; EXT<
750-609 电源端子模块; 带熔断器支架; AC 230
750-610 电源端子模块; 带熔断器支架 / 诊断功能; DC 24
750-611 电源端子模块; 带熔断器支架 / 诊断功能; AC 230 V<
750-612 电源端子模块; 无源; AC/DC 230 >
750-613 内部系统供电模块; 无源; DC 24 V>
750-615 电源端子模块; 带熔断器支架; AC 120 V<
笼式弹簧连接技术的优越性在小线径导线的连接上显得尤为突出,它的抗震动、免维护、接线快速,体积小巧等特点 直得到各国铁路业人士的好评,也成为中国铁道部官方认可的在机车车辆中使用的接线端子。不管是在欧洲的高速列车上,还是在中国的铁路上,我们都可看到已成为准标准的WAGO 轨装接线端子,X-COM等系列产品的身影。在青藏列车这 具有挑战性的项目中,这两家公司也毫无例外地使用了WAGO 公司的产品,我公司很荣幸的承担了所有6mm2以下接线端子的供应。
BEDIA物位开关PLS40 422558 |
工作温度:-40 ?C ~ +85 ?C |
753-433 4通道 数字量输入模块; DC 24 V; 0.2 ms |
750-485 2通道 模拟量输入模块; 4-20 mA; Ex |
FLT-CP-2C-350 - 2859770 - 1/2类电涌保护设备 |
756-1503/060-050 |
HUBNER霍伯纳编码HOG10D1024TTL+ESL |
BECKHOFF模块CX1020-0121 |
PKS拉线编码器 |
BECKHOFF 备件 BC5150 |
4 AI RTD (4 x M12) 767-6402 |
756-1405/060-020 |
859-305 轨装端子式继电器; 中间标记位; 继电器,带有1对转换接点 |
BECKOFF备件Artikel Nr:100400,KL1002,2-Kanal-Digital-Eingangsklemme 24 V DC, Filter 3,0 ms, 4-Leitertechnik |
BECKHOFF 备件 KL5111 |
BECKHOFF 触摸屏 CP7032-1031-0010 |
BECKHOFF 伺服电机 AM8121-OF20-0000 |
BECKHOFF 模块 EL9184 |
VAL-CP-2S-350 VF - 2859592 - 2类电涌保护设备 |
附件 |
750-472/000-200 2通道 模拟量输入模块; 单端; 0-20 mA |
859-758 轨装端子式光电耦合器; 适用于标准开关电压; 正电平输出 |
756-1405/060-050 |
VAL-CP-MCB-1S-350/40/FM - 2882763 - 2类电涌保护设备 |
BECKHOFF 控制盘电路板 CP7XXX_S10_0A |
BECKHOFF 模块 KL9185 |
750-624 滤波模块; 现场侧电源 |
750-470/005-000 2通道 模拟量输入模块; 单端; 0-20 mA & |
BECKHOFF数字量输入终端EL1904 |
BK5220 BK5250 BK7000 BK7150 |
BECKHOFF 模块 KL9090 |
直角型孔式接头/针式接头,0.2 … 20 m 756-3106/040-002 … 756-3106/040-200 |
BECKHOFF 备件 KL3362 |
8 DO,24 VDC,0.5 A (8 x M8) 767-4801 767-4801/000-800 |
BECKHOFF 操作面板 CP7832-1050-0010 |
BECKHOFF 备件 KL9100 |
752-326 DeviceNet I/O-模块; 125-500 kBaud; 电子模块 16 DI/16 DO |
BECKHOFF 模块 KL2809 |
KL4001 KL4002 KL4004 KL4011 KL4012 KL4021 |
BEDIA开关PLS40 422286 |
直角型孔式接头/针式接头,0.2 … 50 m 756-1306/060-002 … 756-1306/060-500 |
青藏车上运用了许多 进技术和诸多的监控系统,大大增加了电器柜和接线箱的数量且空间有限,WAGO轨装接线端子产品的小巧使它能够适应有限的空间,同时弹簧连接技术和正面进线的接线方式也为操作者带来 大的方便,节约了许多安装时间。抗震动是铁路应用所要考虑的重要因素,而弹簧连接技术正体现了这 重要的优越性,此外我们优质的选材、严格的加工及检测工艺也同时保障了电气连接的可靠性。在车辆的加热器,照明控制和灯具,电控柜,空调控制,列车网络的网关,收集式卫生间和门控中都大量采用了WAGO的接线端子和MCS连接器。ETH: ETHERNET,CS: CODESYS,RS: RS-232/-485串行接口,TELE: 远动协议,T: 扩展的温度范围,DPS: PROFIBUS从站,M: 主站,S: 从站WAGO 750-1425万可750-1450万可模块主要技术指标
*750-8207,750-8207/025-000和750-8207/025-001模块仅适于欧盟国家。
注意: PFC200 XTR产品详见37页。
PFC100和PFC200控制器 – 750系列
控制器和I/O系统
MODBUS
TCP
PROFIBUS
CANopen
MODBUS
TCP
PROFIBUS
CANopen
17
ETHERNET
说明 CPU 其他 型号
ETHERNET控制器 32位 x x
IEC 60870-5
IEC 61850
IEC 61400-25
DNP3
750-880
750-880/025-000*
750-880/025-001*
750-880/025-002*
750-881
ETHERNET控制器 32位 x x 介质冗余
750-885
750-885/025-000*
750-882
远动控制器 32位 x x
MODBUS RTU
IEC 60870-5
IEC 61850
IEC 61400-25
DNP3
750-872
ETHERNET TCP/IP控制器,
RS-232 32位 x x MODBUS RTU 750-873
ETHERNET控制器 32位 x x 750-852
KNX IP控制器 32位 x x 750-889
BACnet/IP控制器
32位
x x 750-831
BACnet/IP控制器 x x 750-830
BACnet MS/TP控制器 32位 x BACnet MS/TP 750-829
ETHERNET TCP/IP控制器 16位 x 750-843
750-842
DeviceNet控制器 16位 DeviceNet 750-806
MODBUS控制器 16位 MODBUS RTU
750-815/300-000
750-815/325-000*
750-816/300-000
PROFIBUS控制器 16位 S 750-833
750-833/025-000*
CANopen控制器 16位 M/S 750-837
750-838
INTERBUS控制器 INTERBUS 750-804
WAGO以其弹簧连接技术创始人的身份 直领跑在连接技术的前沿,现在我们期待着他在青藏铁路上的出色表现。
WAGO 750-1425万可750-1450万可模块主要技术指标