连廊支座系列抗震拉压支座包括固定支座、单向活动支座、双向活动支座三种型式,支座规格分为22个等 ,支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。抗震球型钢支座按结构形式可分为纵向活动支座（ZX）、多向活动支座（DX）、固定支座（GD）。固定型抗震球型钢支座是由上座板、下座板、凸形中间钢板及两块不同形状的聚四氟板组成。支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；以上技术要求均可根据客户要求设计生产。

抗震球型钢支座的材质

不锈钢板、聚四氟滑板、橡胶密封圈等均按JT391标准，达到相关标准要求，其中减振弹簧的制造按QCn29035汽车钢板弹簧技术条件执行，铸钢按GB/T11352、GB/T14408标准制造、验收。

接下来为大家介绍下抗震球型钢支座有哪些优点：抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（摇摆支座、辊轴支座），其体积和高度均大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。,可满足水平位移要求；

 

抗震球型钢支座是由我厂组装后整体发车的，安装前进行整体的检查，看零件是否存在 丢失、损坏的情况。还有就是要检查上部结构和支座上座板螺栓孔间距和孔径是否相符，选用型号是否正确，转角、各方向位移是否与设计相符，检查以设计图纸为准。（当然了，生产加工的时候也是按照客户图纸严格下料的）