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德国epro双通道轴振动监测模块MMS6110

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品 牌: 德国epro 
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所在地: 上海
有效期至: 长期有效
最后更新: 2024-12-09 22:02
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公司基本资料信息






 
 
产品详细说明

德国epro双通道轴振动监测模块MMS6110

德国epro详细说明
        德国EPRO双通道轴振动监测模块MMS6110 可由 台便携式电脑或 台式电脑通过板件前面的RS 232通讯接口进行组态。MMS 6910工具套件包括组态和显示测量结果和状态的软件及联接电脑及模块的通讯连接电缆,还包括 套系统说明书,详细地介绍了有关组态,测试,模块测量结果和状态的显示的资料。所有数据设置都由软件完成,板件上无需进行任何硬件设置。

 

        三种不同的授权方式限制了使用者设置或修改模块设置数据的权限。授权方式FACTORY是专为epro工作人员设立的。 授权方式SERVICE允许专业人员根据使用情况对板件进行特殊调整或设置。授权方式OPERATION只允许修改正常工作必须的设置。  板件上的数据可通过装有软件的便携电脑 / 电脑读出。测量所得数据(包括频谱分析,FFT图及其他)以及板件工作状态可被显示出来。 

       双通道轴振监测板MMS6110是MMS6000汽轮机监测保护系统的 部分。该板由微处理器控制,可连接两个涡流传感器,用于测量和监测各种汽轮机、压缩机、风扇及联动装置等的轴振状况。 
        该监测板的两个通道可被设置为相互独立或联合使用。以下为可能出现的设置: 相互独立的双通道工作模式。每个通道都可被单独设置(测量范围,传感器,报警值等),每个通道拥有各自的参数(0-峰值或峰-峰值),并可监测超过报警值或测量线路故障等情况。
         大值Smax的计算和输出。 轴振动的 大值Smax是根据DIN45670标准,由两个测量方向(X轴,Y轴)上所得的实际值S1( 通道)和S2( 二通道)的几何相加得出的。其计算公式如下:Sm(t)= Ö s1²(t) + s2²(t)  。这个 大值Smax将作为标准值输出,并用来进行报警监测 。 
        振幅S峰-峰 大值的计算和输出 符合DIN45670标准中的特征值B,或参照 API 670标准下的 大值(X,Y)。通道1与通道2(在X和Y轴方向上) 的测量值将进行比较,两个通道中测量值 大的将做为特征值监测输出 。 
        所有参数皆可以0~20mA或4~20mA的电流形式输出。 
       此外每个通道还有 个标准电压输出 。其标准直流电压在0~10V的范围内与探头和被测物之间的距离成正比 。 信号的报警监测都设有预报警(Alert)和危险(Danger) 。在模板的两个通道相互独立的工作方式下, 其参数将被与其对应的报警通道所监测 。每个通道都可独立地设置预报警值和危险值 。 
        在测量振动 " 大值Smax" , 大幅值S峰-峰或 大值(X,Y)时,两个通道给出的信号将由两个报警通道同时监测,此时两个报警通道使用同 组预报警值和危险值。 在模块组态时可设定报警值并启动报警输出 。报警状态可由前面板上的两个红色指示灯显示出来 ,并有四个继电器输出,可以设为常开或常闭的工作方式。可在“外部闭锁”输入端上加 个外部信号禁止报警功能。在模块组态中可设定响应延时和出现故障时闭锁报警功能 。 
     通道及模块的工作状态由前面板上的两个绿色信号灯以及两个继电器输出显示出来 。在正常状态下,即通道和模块无故障。如果测量过程在设定状态而且报警未被闭锁,通道监测指示“Channel Clear = O.K. ”。 如果以上所述的某个环节出现问题,致使模块监测系统无法正常工作,前面板上的信号灯就会闪烁或熄灭,通道监测输出将被关断(“闭合”输出电路切为开路),以显示故障 。 

EPRO双通道轴振动监测模块MMS6110的主要技术数据如下:

1.  信号输入
MMS6110有两路独立的涡流传感器信号输入: SENS 1H(z8)/SENS 1L(z10)和SENS 2H(d8)/SENS 2L(d10)。与之匹配的传感器为德国epro公司生产的PR642X 系列涡流传感器和配套的前置器。也可使用其它厂家生产的同类型传感器。输入电压范围为-1…-22 V dc 。
模块为传感器提供两路-26.75 V 直流电源:
        SENS 1+(z6)/SENS 1-(b6)和SENS 2+(d6)/SENS 2-(b8)。
传感器信号可以在模块前面板上SMB接口处测到。
此外模块还备有键相信号输入(必须大于13V),该信号是速度控制方式及频谱分析所必需的。
2.  信号输出
a. 特征值输出
模块有两路代表特征值的电流输出:I1+(z18)/ I1-(b18)和I2+(z20)/ I2-(b20),可设定为0…20mA或4…20mA。在Smax和Sppmax模式下,两个通道的输出是相同的。
模块有两路代表特征值的0…10 V电压输出EO 1(d14)/ EO 2(d16)。
b. 动态信号输出
模块提供两路0…20 Vpp动态信号输出AC1(z14)/ AC2(z16)用于频谱分析。
0…20 Vpp相当于特征值的量程。
c. 模块提供两路0…10 V dc 电压输出NGL1(z12)/ NGL2(d12)。
该输出与传感器和被测面的距离成正比。
3.  限值监测
a. 报警值
在双通道模式,每个通道可以分别设置报警值和危险值。在Smax和Sppmax模式,两个通道共有 个报警值和 个危险值。报警开关特性为测量值上升时超限触发。为避免测量值在限值附近的变化反复触发报警,可设定报警滞后值,在满量程的1…10%之间选择,开关特性为下降触发。
b. 限值倍增器及倍增系数X
在特殊情况下,如过临界转速时,振动幅值会超限,但机组运行状态正常。为避免不必要的报警或跳机,可在软件中激活限值倍增器功能,并设置倍增系数X(1.00~5.00)。使用此功能时,d18应为低电平。倍增系数X同时影响报警值和危险值。
c. 报警输出
模块给出四个报警输出:
通道1:危险D1-C,D1-E(d26,d28),报警A1-C,A1-E(b26,b28)
通道2:危险D2-C,D2-E(d30,d32),报警A2-C,A2-E(b30,b32)
d. 报警保持功能
使用此功能,报警状态将被保持。只有通过软件中复位命令(Reset latch channel 1/2)才能在报警条件消失后取消报警。
e. 报警输出方式
使用SC-A(报警 d24)和SC-D(危险 z24)时可以选择报警输出方式:
―   当SC- 为断路或为高电位(+24 V)时,报警输出为常开。
―  当SC- 为低电位(0 V)时,报警继电器为常闭。
为避免掉电引起报警,便于带电插拔,建议选用报警输出为常开。
f. 禁止报警
在下述情况,报警输出将被禁止:
―   模块故障(供电或软件故障)。
―   通电后的延时期,断电和设置后的78秒延时期。
―   模块温度超过危险值。
―   启动外部报警禁止,ES(z22)置于0 V。
―   在限值抑制功能激活时,输入电平低于量程下限0.5V或高于量程上限0.5V。
4.  状态监测
模块不间断地检查测量回路,在发现故障时给予指示,并在必要时闭锁报警输出。
状态指示有三种途径:
―   通过前面板“通道正常”指示灯;
―   通过“通道正常”输出1 / 2;
―   通过计算机及组态软件在Device status 显示。
a. 通道监测
模块检查输入信号的直流电压值。当输入信号超过设定上限0.5V或低于设定下限0.5V时,给出通道错误指示(传感器短路或断路)。
b. 过载监测
当动态信号的幅值超过设定量程时,模块给出过载信息。
c. 通道正常指示灯
通道正常时,指示灯为绿色。
指示灯变化如下:
― 指示灯熄灭(off)…… 故障
― 慢速闪烁(FS)0.8Hz……通道状态
― 快速闪烁(FQ)1.6Hz……模块状态
在通电后:
― 正常启动期……两个指示灯同步闪烁15秒。
― 模块未组态……两个指示灯交替闪烁。
― 模块未标定*……所有指示灯交替闪烁。  * 此种现象出现时,应送工厂处理。

        EPRO双通道轴振动监测模块MMS6110 的测量可以和其它模块的测量 起组成涡轮机械保护系统 为诊断分析系统、现场总线系统、分散控制系统、电厂/主机、网络提供输入。可提高蒸汽机、水轮机、压缩机、离心机以及其它涡轮机械设备的使用效率、安全性、使用寿命。



德国epro型号大全
PR6246/32D1E
PR6135/01A
PR6221/25tC5
PR6202/10tC1
PR6211/14D1
PR6241/32D1E
PR6207/21C3
PR6051/00S
PR6135/51
PR6246/32C6E
组态软件MMS6920
PR6201/23C3E
15芯插座15芯插座
PR6201/34C4E
PR6241/32D1
PR6101/24S
PR6221/60tC5E
PR6246/52C6
PR6241/53D1E
PR6241/22C6
PR6021/08
PR6011/00S
PR6043/31S
PR6221/60tC3E
PR6101/24N


德国epro品牌介绍
德国epro公司,原来是荷兰飞利浦公司在西德的 个工厂,建于1970年,1992年成为独立的公司。1994年并购了飞利浦汽轮机监测保护系统事业部,它继承了飞利浦公司在旋转机械保护领域积累数十年的宝贵经验以及装备精良的生产设施,尤其是飞利浦多年培育的资深专家以及遍布 的销售及技术服务网络。并在此基础上,开发成功新 代汽轮机监测保护系统:MMS6000。 自从1986年飞利浦汽轮机监测保护系统RMS700进入中国市场以来,在我国电力系统中获得了广泛的应用。目前在全国各电厂,已经有二百多台套大型汽轮机上运行着epro MMS6000系统,还不断地被更多的新机组采用,并将陆续改造原有的RMS700以及其它保护系统,充分保证了这些机组的运行安全。 高素质的销售人员,成熟的技术方案,热忱的服务态度,合理的价格定位,西安奥信自动化仪表有限责任公司成立至今 直秉承以上企业文化而不断发展,并衷心希望成为您可信赖的合作伙伴。德国EPRO传感器自从1986年飞利浦汽轮机监测保护系统RMS700进入中国市场以来,德国EPRO传感器在我国电力系统中获得了广泛的应用。德国EPRO传感器目前在全国各电厂,德国EPRO传感器已经有二百多台套大型汽轮机上运行着epro MMS6000系统,德国EPRO传感器还不断地被更多的新机组采用,德国EPRO传感器并将陆续改造原有的RMS700以及其它保护系统,充分保证了这些机组的运行安全。德国epro公司产品包括:epro传感器,epro前置器,epro振动变送器,epro探头,epro变送器,epro位移传感器,epro模块,epro振动传感器,epro涡流传感器,epro电涡流传感器,飞利浦epro,epro mms6000 ,epro pr6423,epro转速探头,epro项目材料管理系统,epro工程资料管理系统,epro工程项目管理系统通信版,epro项目管理系统,epro工程项目管理系统。


德国epro双通道轴振动监测模块MMS6110

 
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