使用电阻，无非是为了保证对产品电路的电流控制，以免出现无法控制的状况。在实际的应用中，更是可能出现检测试验之外的状况，毕竟产品性能质量的变化会随着使用而无法揣测，所以要靠实际操作来验证，关于如何在引风机中更好的把控电阻，相信需要大家了解 下。
    在引风机变频调速中，当工艺要求实现电机快速减速和停机时分，电机的同步转速跟着电阻器输出频率随之下降，但因为此类负载惯性较大，电机的转子转速并不能随之立刻下降。当同步转速小于转子转速时，输出到电机轴的转矩变成了制动转矩，使电机的转速下降，此刻电机变成发电状况，再生电能回馈到直流电路。
    因为直流电路的电能无法回馈到电网，仅靠电阻内部功率有限的电阻吸收是不够的，电荷堆积使电压不断上升，过高的电压将损坏内部元件。为确保产品安全，内部的过压保护会动作，形成电阻器停机
    经过在产品的直流母线上加装制动电阻单元，将再生电能以热能方式消耗掉来实现转速快速下降或停车。它包括制动单元和制动电阻两部分。制动单元的功用是当直流回路的电压UD超越规则的限值时接通制动电阻，使电能经过电阻以热能方式释放。制动电阻单元可分内置式和外置式两种。前者是适用于小功率的通用电阻，因为内部空间狭小，散热条件有限等原因，后者则是适用于较大功率电阻或是对制动有特殊要求的工况中。
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